2007年 12月 12日
工作の消耗品を買いに、横浜のモデルスイモンに寄りました。 目当ての品は全ては揃わなかったのですが、カウンター上の書籍が目に留まりました。 鉄道ピクトリアル「東武鉄道」特集。 私は根っからの京急好きでありながら、中学生の頃東武鉄道に浮気?をしたことがあります。 最大の因子は当時の白眉、57形。渋い塗色に吊り掛け駆動。 でも、実際に東武に乗りに行ってみれば、57形のみならずそのバラエティに瞠目したものです。 当時はまだ100系スペーシアがデビューして程ない頃で、女王17形も健在。 塗色は京急にそっくりだけど独特なスタイルの18形。 昔ながらのクリーム色のままの2000形、乗り入れ先の営団3000系マッコウクジラ・・・。 館林まで足を延ばせば、足回りがクラシカルな3050系の姿も。 塗色が違えばスタイルもバラバラ。 現在の京急・都営・京成・北総の「四直」に伍していると言ってもいい、賑やかさでした。 ちょうどその頃、ピクトリアル誌の東武鉄道特集が発刊され、小遣いをはたいて購入。 表紙を飾るのは当時のトレンドカー、100系スペーシア。 あれから17年、再び手にした東武鉄道特集の表紙はまたも100系スペーシア。 厳密に言うと、JRの485系?も並んでいますがそこは無視します(笑 塗装に失敗して放置中の東武5000系非冷房車の製作も、再起させようという気が湧いてきます。 旧国の製作を始めたばかりなのに、どうしよう。 惑えるモデラー、ある意味これは贅沢なことなのかも知れません。
by ar-2
| 2007-12-12 20:37
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