2014年 12月 31日
昨30日は某会長様宅にお呼ばれしてきました。 敢えて細かいことは申しませんが、兎に角お呼ばれしてきたのです(何 踊場~湘南台~町田~八王子の無難なコースで八王子入り。改札前で某会長様と合流しまずは某P店へ。その途上、道路を挟んだ向かい側の歩道を叫び声を発しながら全力で疾走し、行く先々の看板にパンチし街灯に蹴りを喰らわせる基地外を発見!!そのまま全速力で横断歩道を横切り京王八王子駅ビル方向へと突っ込んで行きました。 八王子怖え・・・ 戸塚でもあのレベルの基地外はナカナカ居ません。 だがしかし、某会長様に言わせればこれば 「八王子の日常」(爆 その基地外の行く先が某P店ではないかと戦々恐々ながら果たして姿は見えず拍子抜け。児童館店舗に相応しく貸しレはサーキットコースと化していましたが、それを別とすれば某会長様談の「(某P店に)行くと3人は居る」というソフト基地外も全くおらず、「ハナシが違う」と激昂する私をよそに某P店での買い物タイムはマッタリと流れて行ったのです(違 ここでの買い物は色々迷ったのですが、先ずは京急デハ230鉄コレ用の動力・パンタ。GM瓶カラーはキハ23の渡り板塗装用ですが、動力入手のタイミングが設けられず竣工未定。鉄コレモハ70300の阪和色バラは、これまた何年先の竣工となるか未知数のスカ線70系編成に組み込もうかという次第。そのほぼ生地完成状態のスカ線70系編成ですが、これについてはいよいよ来年2015年中の竣工を目指します。旧国12連という私にとってはかなりの大物になりますが、モチベーションを断続的であれ堅持して行けるか否かがカギとなりそうです。 八王子の某P店は京王電鉄とのタイアップ店舗ですから、同社所蔵の部品なんかも展示してあります。ゆえ、店舗面積には結構余裕があります。 その後某会長様宅へと移動し、まずは私を含めた賓客総出でテーブルの組立てから入りましたw 酒池肉林の宴もそこそこに、某会長様ご自慢のレイアウトも見てみましょう。前回と比してその進捗度合は一目瞭然!知られざるレイアウトビルダーとしてのポテンシャルは9ミリゲージ歴30有余年の私も舌を巻くほどですが、相変わらず車両はまともに周回しません(爆 もう一方の賓客YMS氏の客車列車が走行分離し・・・ 後部車が隧道内にトリコ! どうしたらこんな箇所で脱線するのでしょうか(爆 皮肉にも、某会長様所有の車両は概ねノントラブルで周回するという有り様!! やはり賓客の私達の持込み車両の整備がよろしくないようです(ゲス顔 しかし、何だかんだ言ってもこのレイアウトは凄い! 目線を下げれば迫力満点です。 そんなこんなで某会長様宅を辞し、帰途に就きました。 画像は大野で見かけたOER8000ですが、電纜らしきものが2個付いていて異様です。おかげでスカートのカタチがサマにならなくなっていますがw 2014年もあと僅か、年が明けようが暮れようが私にとっては全て「日常の続き」に過ぎません。実感もなければ感慨も無い、何ともツマラナイ人間だと思いますよ、自分w
by ar-2
| 2014-12-31 12:09
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