赤い電車は白い線

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2013年 10月 23日

急行「利尻」(C55 50編その3)

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急行「利尻」(C55 50編その1)
急行「利尻」(C55 50編その2)

続きです。前照灯は副灯(予備灯)のLP405を備えた二刀流ですから、やえもんのY-018を充当します2ケ入りで標準と道内仕様が各1ケ含まれ、恐らく台座が煙室扉に沿って欠き取らているほうが道内仕様かと思われます(画像判断の限り)。
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そのLP405の取付孔はパッケージでは0.9mmとされていますが、実際には0.6mm程度が適切です。パーツの取付脚を見て0.9mmでは太過ぎないか?と違和感を感じたので救われましたが、0.9mmでそのまま開けてしまうとガバガバです。
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次いでスノープロウです。同じくやえもんのY-016を充当します。これの取付孔は約0.6mmとされていますが、取付脚自体が円形ではなく長方形ですのでそのままではフィットせず、取付孔ないし取付脚を調整する必要があります。
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お約束の開け損じ・・・orz
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ステップが干渉するので一部を削ったりして・・・
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なんとか付きました。
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キャブの助士側上部にはATS車警やタービン発電機へのマフラー付排気管が延びており、妻面の丸窓を塞ぐカタチでモールドされていますが、これを撤去し丸窓を開けます(※画像はC57ですがC55も同様の造りです)。
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開孔直後の状態。この後ペーパーで整形してやります。開孔は一度に拡大せず、最終的には2.2mmの刃で仕上げました。
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そのキャブ丸窓間にカバー?のようなプレートがありますので、プラ板でそれっぽいものをでっち上げます。
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今回はここまでです。

(その4に続く)
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by ar-2 | 2013-10-23 19:34 | 鉄道模型(国鉄制式蒸機)


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