2013年 04月 11日
表題の日付に深い意味はありません・・・が、 ※2009(平21)年4月11日 葛西臨海公園 先の大震災が起こるよりも以前、今を遡る事4年前の本日付に私は葛西でE331を記録していました。当該は既に現役を退いていますが、この頃は土休日限定の95ダイヤで運用されており私も出退勤の途で乗車の機に巡り合っています。思えば103系の躯体を用いてまでトライアルされたDDM(ダイレクトドライブモーター)然り、ACトレインなる試作車を拵えてまでなされた「通勤形における連接車の可能性」というものが、果たしてどれほどの意味合いをもってして目論まれたのか知る由もありませんが、結果論とは言えDDMも連接構造も今日のスタンダードたるE233に継がれなかった実情を鑑みますと、このあたりの経緯がどのようなものであったか興味をそそられる気がします。 それもさることながら、湾岸繋がりというか本日より舞浜駅の発車メロディーが上下線とも変更されました。これは本日より駅前某園の30周年イベント幕開け(正式には15日からだが、プレスプレビューの意味合いをもってして先行開催されているのだとか・・・ソースはヤフー)にリンクしたものと推察されます。その曲目ですが、知り合いの見解では新パレードの「ハピネス・イズ・ヒア」のそれでは・・・との事ですが、実際はどうなのでしょうかね。 思えば5年前の某園25周年催事期間中も舞浜駅の発車メロディーは特別なものへと改められ、その曲名は失念したものの石井竜也氏がプロデュースしたと記憶しています。恐らく今回の30周年の特別メロディーも約1年間に亘って用いられると思われますので、興味のある向き(平たく言えば発メロヲタw)はお早めにといったところです。
by ar-2
| 2013-04-11 23:24
| ベイシティライン・京葉
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