2011年 01月 26日
平時における青22号の201との出退勤時における目認率は99%、いずれかでの乗車遭遇率も90%超の自負があります。 まあ稼動編成が4本というのもありますが、そんな中での本朝出勤時はというと・・・ ・K4/54の各停新習志野に乗車。 ・潮見手前でK1/51の快速?と離合(画像無し)。 ・新木場でK2/52の通勤快速と離合 ・そして葛西で「3分遅れ」のK3/53の各停と離合! (※乗っていたK4/54はしっかり見送りました(汗 ) 舞浜までの間に現在運用の途にある4編成全てと遭遇しました。東京方基本編成の字幕がブッ壊れていることで有名なK1/51編成がついぞこの間復活する以前の3編成体制時、やはり東京→舞浜間で3編成全てと遭遇した事があり浮かれていましたが、本朝の出来事は自身のタイ記録を塗り替えるものであり、これを上回る事象を今後目にすることも多分ないでしょう。 そして退勤後、キットコレクターとしては見逃せないアイテムを発見!てか、それ以前に別の真鍮キット(琴電ではない)を積んでいるんですが・・・。ただ、キットの類も現勢にあっては一度買いそびれると・・・という懸念もありますので、意中のキットは能う限り押さえておきたいものです。
by ar-2
| 2011-01-26 23:45
| ベイシティライン・京葉
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