2008年 12月 04日
過日大岡山で運転会があったばかりですが、マニ44も竣工したことですので走行させたくなり、 いつもなら貸しレイアウトで、というところですが自宅で多少無理?して、複線オーバルを組んでみました。 フル編成が走るサマはいつ見てもいいですね。 憧れのシーンを眺めていると時の経過を忘れます。実物を見たかった…。 今回活躍した二台のトランス。左のNP-3という形式は、元箱の銘によれば宮沢ブランドのようです。 これは親父からの引継ぎ品でして、私と同い年くらいか或いはもっと古いかも知れません。勿論稼動します。 ただ、鉄コレ等の一部動力はラピッドスタートをしてしまうため、普段は専ら後述のNP-1を使用しています。 右の一回り小柄なトランスはNP-1。県内のリサイクルショップで¥500で店先に並んでいたもので、 元箱は無かったものの使用された形跡があまり見えず、程度が大変良かったので入手した次第です。 最近のトランスはケータイ同様、様々な機能を有したものがありますが、ツマミ一つのトランスでも模型は十分に走るのです。 さて、顔を床面に近づけて走行シーンを眺めていましたら眠くなってきました。撤収の頃合です。 …しかし、やはりバラ線路は組み立ても大変ですが、解体も手間がかかります(汗 一人で走行させるときは車両運搬の手間を差し引いても、やはり貸しレイアウトに依存したほうがよさそうです。
by ar-2
| 2008-12-04 21:45
| 鉄道模型(総合)
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