赤い電車は白い線

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2008年 07月 31日

ネタ無いです

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ここ数日、猛烈な睡魔に襲われることがあります。先日もどうにもならず22時前にはバタン。
本日は退勤後、湿度も少し落ち着いてきたようなので某店で缶スプレーを購入しようかと考えていたのですが、
運良く座れたのがツキ?で、気がつけば次駅が下車駅という有様。
まあ…工作は長くマイペースで、でしょうか。自分の腕に自身は無いけど、造りたいモノは山のようにありますから。
昨晩はイイ風が吹いていました。今晩も涼しげで、よく眠れそうです…。

※画像は先日地元で撮影したものです。「大人のボキャ天」を想起させられました(笑
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by ar-2 | 2008-07-31 20:46 | 多事壮言(旧・雑言) | Comments(0)
2008年 07月 28日

南高橋を訪ねて

前記事の如く、三ノ輪アパートを訪ねて満足した私は、三ノ輪橋から都電に乗車。
その際に「都営まるごときっぷ」なる一日乗車券を購入しました。
これは都営地下鉄、都バス、都電、日暮里・舎人ライナーに当日限り乗り放題というスグレモノでして、実に¥700。
事前購入も可能なようですが、当日でもバスや都電車内で直に購入できるので便利です。

その顛末は
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by ar-2 | 2008-07-28 23:25 | 建築物・建造物 | Comments(2)
2008年 07月 28日

同潤会三ノ輪アパートを訪ねて

某氏のブログで以前紹介されていた同潤会の三ノ輪アパート。
そのインパクトのある現状から是非見ておきたいと思っていましたが、ようやく訪ねる機会に恵まれました。

街並みに突如現る異形!?
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by ar-2 | 2008-07-28 22:39 | 建築物・建造物 | Comments(0)
2008年 07月 27日

とりあえず保守

寝苦しい夜が続きます。
外気温も年々上昇しているように思えるのは気のせいでしょうか。
尋常ならざる湿度、塗装しようなどという気概をこれでもかと奪っていきます。
そんなこんなで、最近はネタが皆無です。というわけでとりあえず保守。
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※画像と本文に関連はありません
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by ar-2 | 2008-07-27 21:47 | 多事壮言(旧・雑言) | Comments(0)
2008年 07月 23日

「第30回 鉄道模型ショウ」に寄ってきました

本日の退勤後、毎夏恒例となっている銀座松屋での「鉄道模型ショウ」に立ち寄ってきました。
このイベント、どちらかというと近年は新製品の見本市的色合いが濃く、私の周りでも訪問を敬遠する向きが強いのも事実。
とはいえ通勤経路途上であるのと、以前にも記したように某模型店で招待券を頂戴したことをいいことに、赴いた次第です。

新製品その他のレヴューについてはwebの発達した昨今、リアルタイムに把握することは実に容易なものとなっています。
ですから本記事はそういった事象を軸とはせず、主観に基づいたインプレを展開して行きます。
(とはいえ、結果的に新製品メインになっていますが(汗 )

入店だお~…の前に
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by ar-2 | 2008-07-23 23:41 | ある日の出来事 | Comments(0)
2008年 07月 21日

潜入!西武電車運転会in花月園 の補足…「魚河岸 丸天」

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花月園行の恒例である「魚河岸 丸天」でのブランチ。
今回私は「いくら、うに、ぶつ切丼」を前記のようにオーダしましたが、実はそれ以前に新メニューの存在がありました。
いつもの事ながら大盛況の「魚河岸 丸天」。店先に掲げられた品書きの中に「新メニュー! 魚河岸 丸天丼」というブツがあるのを見つけました。
※画像の赤枠で囲われた品書き札に注目下さい

これは決して天丼の亜種なぞではなく、いわゆる屋号を冠した看板メニューといったところでしょうか。
中身はどうやら海鮮丼のそれのようなのですが、「丸天」ならではのボリュウムに期待してしまいます。
席に通されて早速「丸天丼」をオーダするも、仕込みが追いついていないようでまだ提供できないとのこと。
ホールの方は平謝りでしたが、致し方ない事ですので前記の「いくら~」のオーダと相成った次第です。

帰宅してからしばらくこの「丸天丼」のことは忘れていたのですが、ふと思い立ってググってみたところ、何と100食限定との記事を見つけました。
そしてこの「丸天丼」は原則10時以降に提供できるランチメニューとのことで、私たちが入店したのはもう11時近かったですから、
平謝りだった理由が何となく判りました。こちらには予備知識は無かったのですが(ちなみに公式は更新されておらず記載がありません)。
是非次回の訪問時(年初の例会?)にはリベンジしたいところです。
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by ar-2 | 2008-07-21 16:58 | オフ会 | Comments(2)
2008年 07月 21日

潜入!西武電車運転会in花月園

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梅雨明けの爽快な夏空の下、修善寺は花月園さんに出掛けてきました。
弊倶楽部では年初にここで例会を開いていますが、それとは別にイレギュラー的に花月園行が催行されることがあります。
今回は弊倶楽部ではなく「西武電車を愛する会(らしい)」の催事としての花月園行でした。
私は「~愛する」の会員ではないのですが押しかけ半分?で参加させていただきました。以下はその顛末記です。

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by ar-2 | 2008-07-21 12:23 | オフ会 | Comments(12)
2008年 07月 18日

お出かけ

明日、明後日と外出してきます。
そのため更新が早くとも月曜日以降となります。ご承知おき下さい。
外出の顛末については、その折に記したいと思います。
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by ar-2 | 2008-07-18 22:27 | オフ会 | Comments(2)
2008年 07月 17日

速報IPA

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先刻、弊倶楽部の仲間の某氏が、件のIPAを配達いただきました。
斯様な僻地まで立ち寄っていただき…有難うございました。
このIPAは純度95ですが、氏によれば実用上問題無いとのことです。
久し振りの磯漬け…無意味なくらいに緊張します。
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by ar-2 | 2008-07-17 21:35 | ある日の出来事 | Comments(2)
2008年 07月 16日

捲土重来

昨晩から今朝にかけて、ここ数日の集中力が吹っ切れたせいか、部屋の照明が点灯しっ放しであったにも関わらず、
ただの一度も目を覚ます事無く安眠できました。普段はなかなか無いだけに、皮肉です。
本日も退勤後、憂さを晴らすというほどではありませんが、毎度の新橋の某立ち呑みでチャンポンを楽しんで来ました

昨日記しました東武8000の修正というか今後についてですが、代替ボディの手配が容易ではないのと同時に、廃棄→代替で安直に解決する事は
やはり私自身抵抗があるため、現存のボディを活かす方向で事を進めたいと思います。
正体不明の大キズが幌座に在ったクハ8100。これは結果的に取扱い不注意の外に要因は無く、弁解の余地はありません。

この大キズを隠蔽すべく幌座自体を相当削ったのですがそれは寧ろ仇となり、結果それを隠蔽する最良?の手段は幌枠自体の接着という
結末に行き着く事となりました。しかし皮肉にも当該の形式はクハ8100です。
判る方には判るでしょうが、クハ8100に幌枠はある例外時期を除いて装着されたことはありません。
私が製作していた時代設定となれば尚の事です。

そこで、無傷のクハ8400をも道連れに、各々のTcの位置関係を逆転させリメイクしようと考えています。
インレタが既に貼り付け済なのでためらいも有りましたが、パーティングライン未処理のクハ8400にケジメをつけられるという好機と捉え、
この作法で進めたいと思います。「七転八倒」…これも工作の醍醐味なのでしょうか。
ただ、その肝心のIPAが私自身は容易に入手出来ません(ストックは長い間切らせている)ので、入手出来次第作業を再開したいと思っています。

画像は…本記事とは全く関連がありませんが、漁っていたら出てきた函館市電のものです。
平成4(1992)年8月2日、今は亡きガス局経由の3系統が健在であった頃。
500形も画像の新塗装以外に渋いツートンの旧塗装も健在でした。駒場車庫にて立ち入り許可を得て撮影しています。
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by ar-2 | 2008-07-16 21:13 | 多事壮言(旧・雑言) | Comments(6)